[PR] ペット可 HIRO's Killing Floor Weblog カラダ改善。
2008/10
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ミノウラ GYRO-V270を導入。

先日の成果報告記事を持って、ひとまず終了と思われていた「カラダ改善」シリーズ。
まだ続きます(笑)。

北海道は冬、自転車に乗れませんのでとりあえず記事としては終了する予定でしたが、自転車以外にも体を動かすことは出来ますし、策略も何点かあったので継続しますよ。

策略の1つとして考えていたのが、冬でも自転車に乗るためのツール「スパイクタイヤ」の導入。
結構居るんですよ、スパイクタイヤで冬も自転車に乗っている人達。
タイヤも本格的なモノで100ピンから300ピンまで幅広く、リムが丈夫なモノとか性能が高いモノは前後セットで3万円程と価格もなかなか。

ネットで検索してみるといろんな方が履いています。

さすがに踏み固められていない雪の中はキツイみたいですが、圧雪アイスバーンは歩くより安全みたいですね。
当然、スピードは出せないし歩行者にも気を配らねばなりませんが、広い公園などに持って行って乗ればトレーニングにはなるな、と企んでおりました。

が。

嫁に話したところあっさり却下。
そうりゃそうだ。
冬に自転車なんて。近所の目もあるしね。

ということでプランB。

部屋の中でも自転車に乗れる、ローラー台の導入。
ドリームプレス社のダイエット企画見た人、多いと思いますが、芸人のまちゃまちゃさんが部屋で乗っていたアレです。

自転車の後輪部分にセットして使うんですね。

ネットで調べたところ、後輪タイヤにローラーを押しつけて漕ぐタイプのモノや後輪のリムにローラーを押しつけるリムドライブと呼ばれるタイプのモノがあるよう。
価格は2万円台〜5万円以上モノもまで。
品切れのモノが多いし、価格による違いが良く分からなかったので、こういうときは近くのプロ・ショップですよ。

ということで今日(もう昨日か)、行って話を聞いてきました。

すると、リムドライブタイプは現在1種類しか存在しないようで、主流はタイヤドライブタイプの模様。
しかし、タイヤが摩耗しないのはリムドライブタイプで、タイヤドライブタイプは直接タイヤにローラーが接することから、それなりに摩耗するみたい。

価格の違いは大ざっぱに、本体から出る騒音や振動の大小や付いている機能の差のよう。
で、在庫があるか確認したところ、本日新型のモノが入荷したとのこと。

それならばと、さっそく開封されていない箱から出してもらい見せて貰いましたよ。
新型だけあって改善点が多くあり、なかなか良さそうです。
価格はお世辞にも安くはありませんが、買えない値段ではないです。

冬場の運動不足解消と自転車に乗れないストレスを考えると高い投資ではないと思われますので思い切って買って帰ってきました。
スナップショット 2008-10-05 00-11-06
↑外観はこんな感じ。
これに自転車の後輪部分をセットして使うんですね。

さっそく自宅でセットしていましたが、木造2階のアパートで果たして使えるか不安でした。
店では洗濯機を回しているくらいの騒音、と聞いていましたが確かにそんな感じ。

ただし、ひたすらこぎ続けなきゃこぎ続けなきゃいけないので、洗濯機の脱水をずーっとしているような感じです。
一応、ヨガマットなんかひいてみましたがもう少し厚めのマットをひいた方が良さそうです。

100均でマット買ってきましょう。

幸い、下の住人は休日の昼間居ないことが多いので、その間にローラに乗ることにしますよ。
15分も漕げば汗だくになりますので、上手く使いこなしてみます。

春先にタイヤがダメになるくらい、乗れるといいなぁ。

9月の自転車走行距離とカラダ改善報告。

2日も遅れましたが9月の自転車走行距離をメモっておきましょう。
9月は前半、1日で50キロ走ったりして良い感じでしたが、後半の体調不良と急激な気温の低下、更に長かった雨続きの天気などがあり、結果として9月末の総走行距離は以下のとおりとなりました。
スナップショット 2008-10-02 20-59-04

634.5キロ。8月末の総走行距離は・・・
430.8キロなので、差し引き
203.7キロでした。

全然走れていないですねぇ。
もう寒くて通勤に自転車使っていないので、今年の走行距離報告はひとまず終了。
今シーズンから自転車通勤を再開し、その途中からサイクルコンピューターを装着したので今シーズンの総走行距離としては800キロ弱と言うところでしょうかね。

来シーズンはもっと走りたいですね。
来年はシーズン当初からサイクルコンピューターがあるので、距離の管理は大丈夫。


さて、そんな中。
8月に行われた健康診断の結果が出ました。



今年1月から取り組みの成果は・・・




全て正常。
異常なし。



やりましたよ〜。
肥えていたときは血圧が高めだったんですが、今年は正常値。
懸案の尿酸値も正常値まで下がっていました。

LDLコレステロール値やその他血液検査値、心電図、聴力、メタボ項目も全てクリア。

体重に至っては1年前の記録から8キロダウン。
計測は昨年の6月ですが、その後旭川に来て最大3キロ肥えてしまったので、実質最大値(昨年12月値)から11キロの減となりました。

当初は食事量を減らすことに重点を置き、その後は自転車及びテニスで運動量を上げることで筋量を増やし、基礎代謝を上げる事に成功。
さらに、夏野菜の摂取量を上げ、肉類をあまり喰わないようにしていたらあまり肉を欲しないカラダに改善されてきました。

健康診断から既に約2ヶ月経過しましたが、リバウンドどころか更に約2キロ落ちています。

これから冬に向かい、貯蓄型のカラダに切り替わってしまうので、低下する運動量をいかに確保するかが今後の課題となります。

近頃は色んなダイエット方がテレビで紹介されていますが、やはり食事管理と適度な運動に勝るダイエット方法はないです。
カラダ改善に取り組み始めて9ヶ月が経ちますが、これまでの経緯を振り返ると、明らかに喰いすぎの食生活と運動しない生活により、体脂肪が蓄積されてきたのがよくわかります。

今、朝食にバナナ食っている紳士淑女の皆さん。
それだけじゃぁ、駄目ですよ(笑)。


さて、冬の運動をどうするか。

実はちょっと考えていることがあるのですが、それが実現したらここでお知らせしましょう。
ソレまでしばしお待ち下さい。

1週間ぶりの自転車。

スナップショット 2008-09-20 23-12-28
↑もしや初の愛車ショットか?

今週は忙しすぎた・・・。
先週から何となくこじらせていた風邪を引きずったまま、1週間仕事に出ていました。
そんな状態でしたので、まるまるクルマ通勤で自転車にも乗れず。

朝方は寒いくらいですが、昼間は暑くなるので自転車乗りには良い環境だったんですが、まるまる1週間分距離伸ばすの損しちゃいました。

なので、何となく体調が回復したような気がしたのと、天気が良かったので自転車に乗ってきました。
某ジャスコまで、初めて車にチャリンコ積んで、嫁さんが用足ししている間付近を散策。

クルマに楽勝で入ると思われていたチャリンコでしたが、全然上手く入らず苦戦。
結局前輪外して横に寝せて積みました。
自転車の背が意外と高くて上手く積めなかったのは残念。
なんか上手い車載の方法を検討しようと思いましたよ。

で、河川敷をふらり、付近を散策し、いつもの楽器屋へ。
久々に親方と話してきました。

今日走ってきた時の写真はコチラ。

基本的に古い楽器を置いている店でしたが、最近お客から新品の製品も置いてくれという要望が多くて、いろいろ新品の製品を置き始めた模様。
面白い製品を置いていましたよ。

中でも良かったのがFenderの新商品、プリンストン・リバーブ。
雑誌で見ては居ましたが、実機を見るとかなり使い勝手が良さそう。
サイズ的には小型だけど、音量は15W以上の聴感だそう。

試奏はしなかったんだよね。したかったんだけど、欲しくなるから。

その他にもHAOのエフェクトやらVOXの悟り兄ディストーションやらも置いていましたね。
親方にしては意外なセレクトで面白かったです。
VIZONのVALVE EXTREMEも気になっているそう。

あれは面白いですよ〜、って言っておきましたよ。
しばらく使ってないけど(笑)。

久々に音楽の話を親方としていたら、楽器熱が出てきましたよ。
自転車乗れなくなったらまたチカラ入れようと思っていましたが、そろそろ始めようかしらね。

カラダもだいぶ改善されてきましたのでね。

昨日は走りに走ったり。約50キロ。

皆様おはようございます。今日は天気が悪いですね。
旭川は昨晩結構な雨が降りまして、今も少し降っているようです。

さて、昨日は天気が良かったので交換したタイヤになれるため、朝一で走りに出てきました。
コースはいつもの東川町へ向かうコース。

自転車に乗って感じるのが、走り出しの軽さ。
前にも書いたように全然違います。
交換後にネットで調べてみると、ブロックタイヤからスリックへの交換で効果を体感できるのは、タイヤ幅1.5以下に替えた場合が多いそう。
今回交換したタイヤは1.5のものなので、例に違わず効果を体感できていますね。

走り出しだけではなく、実速度も速くなっていますので同じ時間自転車に乗っていたら必然的に距離は伸びる訳です。
で、1時間半くらい乗っていたんですが走行距離は約30キロ。
一気に自身の記録を更新しました。

途中、ちょっと走りにくい場所なんかがあってスピードが出せないところがありましたので、走りやすい道路が続けばもっと距離が稼げるんでしょうね。

体力的にもこのくらいであれば全然問題なし。

途中、頭を垂れた稲穂なんかを眺め、
スナップショット 2008-09-07 08-34-47

軽快に走っていましたら、総走行距離がやっと500キロを超えました。
スナップショット 2008-09-07 08-35-39

7月1日から使っていますので、2ヶ月チョイで500キロ達成。
1ヶ月で500キロくらい、と思っていたので予定よりは2倍時間がかかってしまいましたが、通勤で往復14キロ、月の半分程度しか通勤では使えていないので通勤だけで約140キロ、その他休日など110キロくらい走っていると言うことになりますか。

で、昨日は帰宅後、嫁さんと買い物を兼ねて更に乗っていますので結局50キロくらい走っています。
このペースで休日に50キロづつ走れれば距離はまだ伸びますが、今日のように天気が悪いこともありますので、無理せず、出来ることをこなしていくようにしましょう。

昨日、9月6日までの総走行距離は↓
スナップショット 2008-09-07 08-36-31

538.2キロ。

今シーズン終わりまでに1,000キロ行くかなぁ??
行きたいなぁ。


で、今回2回目のサイクルコンピューターの異常が出ました。
アベレージの計測が不可になり、エラー表示が出たので、初の本体リセット。
総走行距離以外がリセットされてしまいました。

まぁ、全部記録していた訳ではないのでこれくらいはヨシとしましょう。
気持ち新たに頑張りましょうかね。

我がマウンテンバイクの高速化に着手。(しかし、これで終了。多分。)

ここ最近、自転車に乗れていませんでしたがこの2日間は良い天気で、昨日今日と通勤にやっと自転車の出番が。
先週の日曜にチェーンのクリーニングと注油を終えたので、良い状態で乗れています。

しかし、最近の懸案事項は愛車の高速化。

MTBであるが故に、スピードが出ないんです。
当初は、初めてのスポーツ車ということで軽さとそのスピードに驚きましたが、購入から数ヶ月が経ち、そのスピードにも慣れましてね。

もう少しスピードが欲しくなってきた訳です。
先週辺りから検討を始めたんですが、ここ旭川では自転車シーズンも残り僅か。
善は急げ、という訳で今日の仕事上がりに思い切って自転車屋に寄り、MTB用スリックを購入してきましたよ。
スナップショット 2008-09-04 19-53-56

実は検討を始めた日曜に自転車屋に行って話を聞いていたんですよ。
スリックについて。

自転車のタイヤ規格はいろいろあって、初心者の俺はネットで調べたモノの良く分からなかったんですよ。
なので近くにプロショップがあるという環境を活かし、雑談がてら行って来たならば、見た目重視のカラータイヤと耐久性重視のタイヤが在庫しているとのこと。

カラータイヤも良いんですが、今の車体のカラーリングからタイヤカラーは赤しか合わない。
しかし、赤タイヤにすると見た目がくどくなる。
そのため、最初のタイヤ交換でもあるし耐久性の高いといわれている上記画像のタイヤにしました。

太さが全然違うから、見た目は多少貧弱な感じになってしまいましたよ。
それでも太さは1.5。もうひとサイズ細くできましたが、細すぎてちょいと不安でしたので安全と乗り心地を考え1.5サイズに。

で、サイクロコンピューターの設定も直してもらい、当初付いていたブロックタイヤをタスキ掛けにし、いざ帰宅。



走り出しがすでに軽い!!
「こんなに違うの!?!?。」と独り言を呟きながらペダルを漕ぐも、タスキ掛けにしたブロックタイヤが邪魔で漕ぎにくい。

しかし、いつもギアを軽めの3段〜4段で登っているツインハープ橋も6段でも軽く行けてしまう。恐るべし、スリックタイヤ。

家まではあっという間の距離なので、とりあえず邪魔なブロックタイヤとカバンを家に置き、軽く近所を試走にでましたよ。

暗くなってきていたので、あまり無理はしませんでしたが、いや〜出る出る。
平地ではなかなかキープすることが出来なかった30キロ走行が可能ですね。
ブロックタイヤではせいぜい22〜23キロキープするのが精一杯でしたが、よく言われているように+5キロの速度アップは楽勝で可能ですね。

これは楽しいですよ。

確実に悪くなる、と言われていた乗り心地も想像よりは悪くなく、明日の通勤が楽しみになってきました。

タイヤ1つでこんなに変わるんですねぇ。
MTBの高速化、まだまだやりたいことがあるんですが、そんなに金をかけられる訳もなくこの第1弾が最終回になるでしょう。

しかし、今のところ満足。
タイヤ×前後2本、チューブ×2本、取り替え工賃込みで1万円弱。
費用対効果は高い。

そして満足度はもっと高い。

良い天気が続くことを切に望む!
そして、今度は長距離チャレンジをしたくなりましたよ。
片道30キロくらいなら行けそうな気がしてきました。

シーズン終了までに一度はチャレンジしよう。
そうしよう。

8月自転車走行記録編。

月末ということで、恒例の自転車走行距離記録編でございます。
8月は前半は天気に恵まれたモノの、後半は雨と体調不良で結果として全然乗れていません。

前回は

スナップショット 2008-07-31 20-55-12

259.21キロ。

で、今月末。
スナップショット 2008-08-31 19-13-39

430.87キロ。
という訳で、差し引きすると8月の走行距離は171.66キロ。
先月は259キロ走っているので、全然走れていないですね〜。
夏休みもあったので前半はかなり稼いだんですがね。トータルでは稼げていませんでした。

やはり通勤だけでは距離は稼げないですね。
朝や仕事終了後でも走りに出ないと。


それにしても、近くに自転車のプロショップがあるとはいえ私の家の近所ではロード、MTB問わず、自転車に乗っている人が多い。
それもキチンとヘルメットして自転車用ジャージ着てビシッと決めた方が多い。
旭川は自転車環境が恵まれているんでしょうか?

今まで全く興味がなかった世界なので知りませんでしたが、自転車の新作発表って今時期なんですね。
しかも、来年度モデルなのにもう前倒しで売っているものもあるんです。

欲しくなりますよね。

ただ、物欲が絶えないワタクシはFISHERの来年モデルだけではなく、最近興味が出てきたロードモデルも欲しくなって来ています。
大変だ・・・。

Gary Fisher 2009 Modelsが発表。

ワタクシのお世話になっている自転車店のHPを覗いていたら、2009年モデルの情報がいくつか載っていました。
その中でも、ワタクシが気になったのがGary Fisherの2009年モデル。

デザインとカラーリングが大幅に変更。
それがまた俺好み。
上位モデルから入門モデルまで欲しいモデルが盛りだくさん。
今乗っているWahoo 2007は10年乗りなさい、と嫁から釘を刺されているので2009モデルの購入はなさそうですが、ざっと気になるモノを上げていきましょう。

まず、その入門モデルのWahoo。
なんとディスク・ブレーキ付きが出ましたね。
パーツが2008年以前のモデルから結構変更になっているようですが、良い改善なのかグレードダウンなのかは自転車パーツに詳しくないので分かりません。
しかし、デザイン・カラーリングが断然良くなっている。

wahoo disk

そして、ホワイトの美しいカラーリングが。

wahoo white

これ、いいなぁ↑。

で、フクイクも落ち着いたカラーリングでなかなか宜しい。↓

hkek.jpg

ピラーニャもシルバーのカラーリングが映えますね。↓

piranha.jpg

どれも好みの感じですが、価格はまだ未定の模様。
来月の発表会まで不明のようですので、来月まで待ちましょう。
Trekの2009モデルも気になりますねぇ。

自転車はクルマと違ってカラーリングのバリエーションが少ないので、こういう好みのモノがある時に買うのが長く乗る秘訣なんでしょうかね。

別に今乗っているWahoo 2007が気に入ってない訳ではないのですがね。


2009年モデル詳細はGary FisherのUSAページで見られますよ。

踏み込むか、踏み込まざるか思案中・・・。

ここでもコレまでの成果を記してきましたが、今年1月からのカラダ改善が順調に推移。
今までであれば全く考えもしなかったことに足を突っ込むか、思案中です。

何かといえば、「ランニング」ですよ。

最近は空前のランニング・ブームらしいですが、今までは全く興味もありませんでした。
現に、俗に言う長距離走はワタクシが最も苦手とするものなんですよ。
学校時代の体育で走る1,500mなんて、20分くらいかかっていたような気がします。
自分で言うのもなんですが、運動神経はそこそこいいんですよ。俺。
だけどね、長距離だけは全然ダメ。

なので、これまでも取り組んでくることは一切無し。

しかしですね、auのコレがワタクシの所有するケータイで使えることを昨日知り、更に私の所有するiPodのうちの1台がNikeのコレに対応していたことを今日知ったのです。

で、上のauのは早速アプリをダウンロードして使えるようにしました。

更に、Nikeのは価格が安い。電池交換は出来ないようですが。
対応シューズは必要ですが、これまたタイミング的にシューズの買い換えの時期なんです。

という訳でランニングにまで足を突っ込むか、思案中。

ただ、ランニング始めると自転車乗る時間が減る訳で、カラダに負担の少ない自転車で行くか、効果が大きく出そうなランニングを取るか、悩んでいる訳です。

どうしたものでしょうかね。
どちらも冬までの期間限定なので悩みます。
どっちつかずは避けたいところですがね。

今日も走った、25㎞(くらい、多分)。

前回、サイクルコンピューターの画像を載せたのが7月末。
その時は、

スナップショット 2008-07-31 20-55-12

↑総走行距離259.21㎞でした。
で、昨日今日と1日20㎞以上走っているんで、今日までの記録を残しておきましょう。

今日までの総走行距離は、

スナップショット 2008-08-12 21-33-21

↑372.65㎞。

ということで、今月に入ってから113.44㎞自転車乗っていますね。
1日平均9.45㎞。先月平均が8㎞ちょいだから、まぁ良いペースでしょうか。
でも明日から天気は下り坂。

今月もあまり距離は稼げなさそうですね。
乗れるウチにバンバン乗っておきましょうか。

今日のポタリング(2008/08/11)

この時に買ってきたトマト、実はバカウマでして。
トマトのくせに、まぁ甘いのなんの。
しかも100円という激安価格。下の記事にある土曜の15時ころ、寄ってみたんですが何もなかったんです。
直販所のような所ではなく、何か事務所の入り口ワキの棚に野菜が置いてある無人の販売所なので、土曜日などはやってないのかと・・・。

で、今朝自転車に乗って行ってみたらありました。

今日は凄い沢山ありまして、前回はトマトだけ買ってきたんですが今回はせっかくいろいろあるので、まず新じゃがを購入。紫いものようなものまで入っていまして、

スナップショット 2008-08-11 15-58-36

例により、こんなに入って「100円」ですよ。
土付きの新鮮なままで。(土が落ちるので下に新聞ひいてます。)

で、更に今回はナス、シシトウ(南蛮?)、パブリカが入ったお得(?)なセットもあったのでこちらも購入。

スナップショット 2008-08-11 15-57-31

こちらは袋が汗をかいておりましたので、全部出して広げてみました。
美味そうでしょ?これも全部で100円。
しかも無農薬栽培。

こちら2点をお買い上げで、メッセンジャーバッグに詰めて一旦帰宅。
野菜を置いて再度ポタリングへ。

今日は街方面をぐるりとまわること20㎞。
だんだん行くところが無くなってきて、目新しい写真も無しだったのでそのまま帰宅。

帰宅後、嫁さんがトマトを欲しがっているようでしたので、今度はクルマで再度野菜を買いに行きました。

そしたらそこが大混雑。
みんな買いに来るんですね。俺が今朝行ったときは並べたてだったのでしょう。
その時はいっぱいありましたが、わずか1時間後、行ったときにはかなりのものが売れていました。

さすがにトマトは旬で沢山ありましたので、前回バリに沢山入ったものを選んで購入。
スナップショット 2008-08-11 15-59-25

これも100円。

そして残り1袋となっていたキュウリ大盛りをご購入。
スナップショット 2008-08-11 16-00-21

袋から出すと元に戻すのが大変なくらい入っているので、見にくいですが袋に入れたまま撮影。
しつこいようですが、これも100円。

我々が購入している中も、次々お客が現れていました。
これは午前中の早いうちに売り切れますね。
美味いし安いし。

おかげでウチの冷蔵庫は野菜で溢れかえっています。
このせいで野菜を喰う機会が俄然増えているんです。
おかげで体調万全。体重も1キロ落ちました。かなり良い感じです。

ベスト体重まであと4㎏。
あと半年くらいかかるかな?

1月下旬から始めた改善計画も7ヶ月終了時点でマイナス11㎏。
アンタどんだけ溜め込んでいたのさ、って感じですがね。
1ヶ月平均マイナス1.5㎏ペース。
無理なく落とせているからリバウンドしないのでしょう。

これに筋トレ加えたらまだ落ちるペースが速まりそうですが、続かなさそうなので筋トレはやりません。(笑)
このまま冬までは自転車とテニスで頑張っていきますよ。

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